КОРОТКО
Седельный тягач МАЗ-МАН 540559 (4х2) оснащен современным двигателем МАN (Германия) D2066LF44 обеспечивающим снижение дымности и токсичности выхлопных газов по норме ЕВРО-5. Современная высокая кабина большой вместимости обеспечивает высокий уровень комфорта водителей на дальних маршрутах. При этом автомобиль позволят сэкономить своим владельцам значительные средства при уплате экологических сборов в странах западной Европы. Цена ниже европейского аналога.
Тягач МАЗ МАН 4х2 540559 седельный
Тягач МАЗ МАН 4х2 540559 седельный
Технические характеристики, схема габаритных размеров, габариты
Цену и условия поставки в Ваш город уточняйте у менеджера
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ тягач МАЗ МАН 540559
| Технические характеристики | |
| Допустимая осевая нагрузка на переднюю ось | 7100 (7500) кг |
| Допустимая осевая нагрузка на ведущие мосты | 11 500 кг. |
| Допустимая полная масса а/м | 18600 (19 000) кг |
| Снаряженная масса автомобиля | 7 100 кг |
| Допустимая полная масса автопоезда | 40000 (44 000) кг |
| Двигатель Производства «MAN» (Германия) | |
| модель D2066LF44 | 440 л.с./ 324 kW, 2.100 H*м |
| Снижение дымности и токсичности выхлопных газов | SCR + AdBlue по норме ЕВРО-5 |
| Электронное управление впрыском дизельного топлива | Common Rail |
| Электрофакельное устройство облегчения пуска во впускном коллекторе | |
| Одноцилиндровый воздушный компрессор | |
| Радиатор охлаждения двигателя «MAN» жидкостной | с расширительным бачком из прозрачного пластика; |
| Вентилятор системы охлаждения с вязкостной муфтой | |
| Шумозащитные устройства (80 дБА) | |
| Устройство замедления движения (малошумный моторный тормоз) | за счет дросселирования в выпускном коллекторе |
| Устройство ограничения и поддержания заданной скорости | Tempomat |
| Электронный ограничитель максимальной скорости | 85 км/ч. |
| Промежуточное охлаждение наддувочного воздуха | |
| Рама | |
| Из лонжеронов U-образного профиля производства «МАЗ-МАН» | |
| усиленная HD (Heavy Duty) с усилителями в нагруженных местах, с использованием болтовых соединений повышенного класса прочности | |
| холодной клепки | |
| Переднее противоподкатное защитное устройство | |
| Передний бампер пластиковый. черного цвета с буксировочной проушиной | |
| Крепеж запасного колеса к держателю з/к | |
| Сцепление | |
| Сцепление однодисковое сухое с гидравлическим управлением и пневматической поддержкой | |
| Усиленная карданная передача. и шарнирами европейского типоразмера | |
| Коробка передач | производства «ZF» (Германия) типа 16 S -1220 ТО |
| 16-ти ступенчатая КП + 2 заднего хода | |
| Оси, мосты/ подвеска | |
| Передняя ось | усиленная с игольчатыми подшипниками в шкворневом соединении |
| Ведущие мосты | с 5-ти саттелитными бортовыми передачами, с межколесными и межмостовым механизмами блокировки |
| Спереди: | полуэллиптические малолистовые рессоры с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Сзади: | 4-x балонная пневматическая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости ECAS |
| Топливная система | |
| Топливный бак | слева на 500л с сетчатым фильтром |
| Подогреваемые топливные фильтры тонкой очистки на двигателе | |
| Дополнительный топливный фильтр-водоотделитель | "Separ-2000" на раме с подогревом |
| Тормозная система | Двухконтурная, пневматическая с барабанными тормозными механизмами |
| Аппараты тормозной системы | "WABCO" (Германия) |
| Рабочее давление | 10 бар |
| Осушитель воздуха тормозной системы | с подогревом |
| Штекерная соединительная арматура | |
| Безасбестовые тормозные накладки | |
| Антиблокировочная система (ABS) | версии «Е» |
| Система предотвращения буксования ведущих колес (ASR) | |
| Выводы для присоединения двухпроводной тормозной системы и ABS прицепа | |
| Кабина снаружи | |
| Кабина высокая, большой вместимости, с 2-мя спальными местами | |
| Цвет на выбор изготовителя | белый, зеленый, ультрамарин синий, желтый, бордовый, оранжевый, небесно-голубой |
| Вещевой ящик слева, отпираемый изнутри | |
| Передняя откидная панель отпираемая изнутри | |
| 4-х точечная пневматическая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Безопасное трехслойное ветровое стекло | |
| Задняя стенка кабины без окон | |
| Подъемный люк на крыше с механическим приводом | |
| Зеркало заднего вида | 2 шт.: панорамное и бордюрное справа, подогреваемые |
| Кабина изнутри |
|
| Обивка сидений | из ткани комфортного качества |
| Сидение водителя | на пневмоподвеске с регулировками и трехточечным ремнем безопасности |
| Сидение пассажира статическое | с регулировками и трехточечным ремнем безопасности |
| Обивка кабины и дверей изнутри | из ткани |
| Рулевое колесо | с регулировкой по наклону и противоугонным замком |
| Плафоны индивидуального освещения | |
| Круговая и поперечная штора спальных мест | |
| Солнцезащитные шторки под ветровым стеклом | |
| Полка – столик на передней панели между сидениями | |
| Вещевые ящики под спальной полкой и над ветровым стеклом | |
| Шкаф для верхней одежды за сиденьем водителя | |
| Щиток приборов в стандартном исполнении | |
| Тахоспидограф цифровой | |
| Радиоподготовка с антенной и громкоговорителями 24V | |
| Освещение |
|
| Две двойные галогеновые фары Н7 для правостороннего движения с большой световой отдачей | |
| Два задних фонаря с противотуманными и заднего хода секциями | |
| Защитная решетка задних фонарей | |
| Стояночные огни | |
| Аварийная световая сигнализация | |
| Боковые габаритные фонари | |
| Три огня автопоезда на крыше кабины | |
| Электрооборудовани | |
| Электрическая бортовая система | 24V с применением баянетных разъемов и защитных гофр |
| Генератор | 28V/120A |
| Электрический / пневматический сигнал | |
| Ящик на раме для аккумуляторных батарей (АКБ) | |
| Аккумуляторные батареи | 12V/180 А/ч |
| Главный выключатель АКБ | с управлением из кабины |
| Розетки в кабине и на ящике АКБ- 24V | 2- контактные вилочные |
| Колеса | западноевропейского производства |
| Диски: | |
| Передняя ось | 9.00- 22.5 |
| Задний мост | 9.00-22.5 |
| Колеса: | |
| Передняя ось и запасное колесо | 3 шт. 295/80 R22.5 или 315/70 R22.5 или 315/80 R22.5, дорожный рисунок протектора; |
| Ведущий мост | 4шт. 295/60 R22.5 или 315/70 R22.5 или 315/80R22/5, универсальный рисунок протектора |
| Прочее | |
| Два комплекта ключей от кабины и зажигания а/м | |
| Передние пластиковые крылья | |
| Задние крылья пластиковые сплошные | |
| Дополнительный инструментальный ящик на раме | |
| Два противооткатных упора | |
| Антифриз до -35С | |
| Стандартный ЗИП (огнетушитель 2 кг., аптечка, знак аварийной остановки, домкрат, шланг накачки шин, манометр, куртка, запасные фильтры, спец. ключи) |
|
| Документы к тягачу седельному | |
| Сертификат "5" "Euro-5 sicheres/Евро-5 Безопасный грузовик" | |
| Руководство по эксплуатации на русском языке | |
| Свидетельство и рекомендации по техобслуживанию | |
| Копия «Одобрения транспортного средства» (РФ) | |
| Счет-фактура (инвойс) | |
| Товарная накладная (ТТН) | |
| Паспорт транспортного средства (ПТС) | |
| Приемо-сдаточный акт | |
