gruzovikmanКОРОТКО
Примечание:
Для получения грузоподъемности 2т. для удлиненной стрелы на фронтальный погрузчик устанавливается усиленное устройство гидроотбора. Стоимость фронтального погрузчика с удлиненной стрелой, услиленным гидроорбором и г.п. 2,0т. увеличивается на сумму порядка 70000р.
Фронтальный погрузчик ВМЕ и БМЕ - одно и то же.
Для получения грузоподъемности 2т. для удлиненной стрелы на фронтальный погрузчик устанавливается усиленное устройство гидроотбора. Стоимость фронтального погрузчика с удлиненной стрелой, услиленным гидроорбором и г.п. 2,0т. увеличивается на сумму порядка 70000р.
Фронтальный погрузчик ВМЕ и БМЕ - одно и то же.
Фронтальный погрузчик БМЕ 1565-01 (ВМЕ 1565-01)
Погрузчик фронтальный с удлиненной стрелой, грузоподъемностью 1,8 т. при вырывном усилии до 5 т. Способен производить загрузку большегрузных самосвалов и техники с увеличенной высотой бортов.
Шарнирносочлененная рама, ведущие мосты с самоблокирующимся дифференциалом и планетарным редуктором конечных передач, пр-ва «Саrraro», Италия, позволяют использовать фронтальный погрузчик в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Автоматическая гидростатическая трансмиссия BOSCH-Rexroth, Германия, имеет 2 диапазона и бесступенчатое изменением скорости. Трансмиссия реверсивная, что дает полный диапазон скорости в обоих направениях. Джойстиковое управление стрелой с использование трехсекционного гидрораспределителя производства «GIDROCONTROL S.p.A», Италия, делает работу водителя легкой и комфортной.
На погрузчик фронтальный устанавливается двигатель ММЗ Д243, который хорошо зарекомендовал себя во многих странах мира как надежный, экономичный и ремонтопригодный.
Шарнирносочлененная рама, ведущие мосты с самоблокирующимся дифференциалом и планетарным редуктором конечных передач, пр-ва «Саrraro», Италия, позволяют использовать фронтальный погрузчик в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Автоматическая гидростатическая трансмиссия BOSCH-Rexroth, Германия, имеет 2 диапазона и бесступенчатое изменением скорости. Трансмиссия реверсивная, что дает полный диапазон скорости в обоих направениях. Джойстиковое управление стрелой с использование трехсекционного гидрораспределителя производства «GIDROCONTROL S.p.A», Италия, делает работу водителя легкой и комфортной.
На погрузчик фронтальный устанавливается двигатель ММЗ Д243, который хорошо зарекомендовал себя во многих странах мира как надежный, экономичный и ремонтопригодный.
Цена (без навесного оборудования) , на складе в Одинцово Московской области.
Возможна доставка в любой регион России и СНГ. (навесное оборудование см. в разделе навесное оборудование)
