Самосвал МАЗ-МАN 750268[8x4] 

Наименование модели

МАЗ-МАN 651668

Колесная формула

8х4

Колесная база, в мм

3.300 + 1400 + 1350

Вес в снаряженном состоянии, в кг

14.000

Допустимая полная масса, в кг

44.000

Допустимая нагрузка переднюю ось, в кг

9.000

Допустимая нагрузка на заднюю тележку, в кг

26.000

Допустимая нагрузка на заднюю ось, в кг

9.000

Грузоподъёмность, в кг

30.000

Объем самосвальной платформы

17,5  куб.м

Двигатель

MAN D 2866 LF 25, мощность 301 кВт. (410 л.с.), норма по выхлопным газам по Евро-3

Электронное управление ТНВД подачи топлива (EDC)

Устройство ограничения и поддержания заданной скорости (Tempomat)

Антипробуксовочная система (ASR), моторный тормоз

Усиленная подвеска двигателя и коробки передач

Система подачи воздуха

Воздухозаборник за кабиной справа с фильтром «Циклон» и с дополнительным фильтром

Система выпуска отработавших газов

Глушитель снизу с выхлопом влево

Привод

Однодисковое сухое сцепление фирмы «Valeo» типа MFZ 430 с гидравлич. управлением и пневматическ. усилителем

16-и ступенчатая КП + 2 заднего хода, фирмы «ZF» типа 16 S 181, синхронизированная

Усиленный карданный вал с увеличенной размерностью шарниров

Мосты, оси

Передняя ось – изогнутая балка двутаврового сечения с игольчатыми подшипниками опоры поворотных кулаков

Задний и средний мосты – ведущие с планетарной колёсной передачей, блокировкой межколёсного и межмостового дифференциалов повышенной несущей способности

 Задняя ось – самоустанавливающаяся, подъемная, с механизмом блокировки поворота и системой принудительного выравнивания при движении задним ходом

Подвеска

Спереди: полуэллиптические малолистовые рессоры с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Сзади: рессорная многолистовая подвеска балансирного типа со стабилизатором на заднем мосту

Подвеска задней оси: пневматическая двухбалонная, с телескопическими амортизаторами с системой перераспределения нагрузки (помощь при трогании)

Рама

Рама – из продольных лонжеронов и поперечин , клёпаная, усилена для плохих дорожных условий с буксирной вилкой сзади

Дополнительный инструментальный ящик, металлический

Коробка передач

16-ти ступенчатая  коробка передач +2 заднего хода ,фирмы ZF типа 16 S 181, синхронизированная

Антипробуксовочное устройство (ASR)

Карданная передача

Усиленный карданный вал с увеличенной размерностью шарниров .

Тормозная система

Двухконтурная пневматическая тормозная система с барабанными тормозными механизмами

Тормозные колодки повышенной износостойкости

Тормозные аппараты "Wabco",

Осушитель воздуха с подогревом

Рулевое управление

Рулевое управление с гидроусилителем

Рулевая колонка, регулируемая по высоте (45 мм) и  углу наклона (10 гр)

Топливная система

Топливный бак 500 л, с сетчатым фильтром

Подогреваемый главный топливный фильтр

Дополнительный топливный фильтр- водоотделитель "SEPAR-2000" с подогревом

Шестиканальная система ABS

Колеса и шины

Шины передние, запасное колесо, шины задней оси - 385/65 R 22,5, пр-ва СНГ – 5 штук

Шины задней тележки: 12.00 R20 пр-ва СНГ  -- 8 штук

Задняя тележка, 8 колес -- рисунок протектора универсальный

Запасное колесо, 1колесо -- рисунок протектора дорожный

Передняя ось, 2 колеса – рисунок протектора дорожный

 Освещение

Сдвоенные галогенные фары H7

Настройка дальности освещения

Два фонаря заднего хода

Два противотуманных фонаря сзади с защитными решетками

Электрооборудование

Сдвоенные галогенные фары H7, настройка дальности освещения

2 задних противотуманных фонаря и 2 фонаря заднего хода

Генератор 28 В/80 А (2.240 Вт) и аккумуляторные батареи 190 А/ч

Боковые габаритные фонари

 Кабина

Кабина MAN F-2000 Evolution, шириной 2.440 мм, 2 спальных места

4-точечная подвеска на винтовых пружинах со стабилизатором поперечной устойчивости

Катодная окраска методом погружения, защита скрытых полостей от коррозии

Солнцезащитный козырёк над ветровым стеклом (с огнями автопоезда)

Безопасное трехслойное лобовое стекло

Передний бампер металлический, трёхкомпонентный, с защитой радиатора и решетками фар

Отапливаемые, электрически регулируемые зеркала: заднего вида 2 шт, панорамное и бордюрного камня

Внутреннее оснащение кабины

Комфортное сиденье водителя на пневмоподушке, индивидуально регулируемое, производства фирмы Isringhausen

Электрический стеклоподъемник справа

Независимый отопитель кабины «Eberspächer»

Розетка в кабине 12 В, 180 Вт

Пневматический и электрический звуковой сигнал

Подголовники для водителя и напарника

3-х точечные ремни безопасности для водителя и напарника

Солнцезащитная шторка перед лобовым стеклом

Ниши в дверях и над лобовым стеклом

Радиоподготовка 12 V, вкл. антенну и громкоговоритель

Тахоспидограф электрический для одного водителя «Kienzle»

Цвета

Из имеющихся на складе изготовителя (RAL ____)

Прочее

Гидрооборудование и самосвальная платформа производства «HYVA»

Стандартный ЗИП, огнетушитель, шланг для подкачки шин, аптечка, знак аварийной остановк

Инструментальный ящик на раме, 2 противооткатных упора

Стандартный инструмент

Антифриз до -35° C

1 огнетушитель

Шланг для подкачки шин

Аптечка

Противооткатный упор

Документы

Инструкция по эксплуатации на русском языке

Свидетельство о техобслуживании на русском языке

Рекомендации по техобслуживанию на русском языке

Копия «Одобрения типа транспортного средства»